U poslednjih desetak godina bespilotne letelice doživele su gotovo neverovatan razvoj. Novi, kompozitni maerijali, mikroelektronika i satelitski sistemi za globalnu navigaciju i komunikaciju omogućili su konstruktorima da grade lake i pouzdane aviončiće koji mogu da ostanu u vazduhu satima, da se precizno snalaze u prostoru i da svojim kontrolorima šalju kvalitetne podatke i video snimke. Počevši od ovog leta, bespilotni avioni uletaće u oko uragana koji se u to doba godine stvaraju kraj jugoistočne i južne obale Sjedinjenih Država. Avioni će leteti na malim visinama, ispod oblaka, koje se smatraju previše rizičnim za avione sa ljudskom posadom. Letelica koja će biti upotrebljena za osmatranje uragana je australijski Aerosonda. Bespilotni avion te firme prvi je 1998. godine preleteo Atlantik za 26 sati i 45 minuta. Za to vreme njegov motorčić sa unutrašnjim sagorevanjem, zapremine 24 kubna santimetra, potrošio je svega oko 6 litara goriva. Sa aerosondom može da se komunicira radio-vezom ili preko satelitskog sistema Iridijum. Maksimalna brzina joj je 130 kilometara na sat, u vazduhu može da ostane više od 30 sati, a lansira se sa krova vozila u pokretu.